تسوق في Google Play على الويب. قم بالشراء والاستمتاع على الفور على هاتفك أو جهازك اللوحي الذي يعمل بنظام Android دون متاعب المزامنة.
حساب مسافة فرملة السيارة تقريبًا من سرعة معينة. يمكنك استخدام معلمات مختلفة كأساس.
هناك أسطح مختلفة تؤثر على مسافة الكبح. وبطبيعة الحال، يتم استخدام هذه فقط تقريبًا (مثاليًا) في الحساب.
إذا كان سطح الطريق جافاً، فإننا نفترض سطح طريق عادي بإطارات متوسطة. في حالة الفرملة الطارئة، يُفترض أن يتم تباطؤ الفرامل مرتين عن المعدل الطبيعي. في حالة الظروف الرطبة، ينبغي افتراض سطح طريق طبيعي ونظيف دون الانزلاق المائي. عندما يتعلق الأمر بالجليد الأسود، عليك أن تفرق بشكل أساسي بين الجليد الأسود الرطب (أسوأ قيمة احتكاك)، والجليد الأسود العادي والجاف (أفضل قيمة احتكاك للجليد الأسود) - نحن نفترض الجليد الأسود العادي في الحساب.
ومن ناحية أخرى، يمكنك تحديد ما إذا كان ينبغي مراعاة وقت التأخير قبل بدء الكبح. يتضمن ذلك وقت رد الفعل الذي يستغرقه السائق النموذجي للرد على حدث ما، والوقت حتى يتم الضغط فعليًا على دواسة الفرامل، بالإضافة إلى الوقت حتى تستجيب الفرامل تقنيًا وتأثير الكبح الجسدي الحقيقي. بعبارات بسيطة، يمكن أيضًا اعتبار المسار مع هذا التأخير بمثابة مسار رد فعل. إحصائيًا، يعد هذا جيدًا جدًا عند ثانية واحدة، وهي مدرجة في صيغتنا.
وبالمناسبة، فإن القاعدة الأساسية لمسافة الفرملة دون وقت تأخير، كما هو مذكور في مدرسة تعليم القيادة، هي كما يلي:
السرعة (كم/ساعة) مربعة / 100 = مسافة الكبح (م)
يرجى ملاحظة أن القيم المحددة ليست ملزمة بالطبع، ولكنها تستند إلى "القاعدة العامة" التي يحددها القانون. وبالتالي فإن التطبيق مناسب بالتأكيد للتعلم من أجل اختبار القيادة.
اقرأ المزيد
