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Calcula aproximadamente la distancia de frenado de un coche a partir de una determinada velocidad. Puede utilizar varios parámetros como base.
Hay diferentes superficies que afectan la distancia de frenado. Por supuesto, estos sólo se utilizan aproximadamente (idealizados) en el cálculo.
Si la superficie de la carretera está seca, asumimos una superficie de carretera normal con neumáticos promedio. En caso de frenada de emergencia, se supone una desaceleración de frenado el doble de lo normal. En caso de condiciones húmedas, se debe partir de una superficie de carretera limpia y con buena adherencia normal, sin aquaplaning. Cuando se trata de hielo negro, básicamente hay que diferenciar entre hielo negro húmedo (peor valor de fricción), hielo negro normal y hielo seco (mejor valor de fricción para hielo negro); en el cálculo asumimos hielo negro normal.
Por otro lado, se puede especificar si se debe respetar un tiempo de retardo antes de comenzar a frenar. Esto incluye el tiempo de reacción que tarda un conductor típico en reaccionar ante un evento, el tiempo hasta que se presiona realmente el pedal del freno, así como el tiempo hasta que los frenos responden técnicamente y el efecto físico real de frenado. En pocas palabras, el camino con este retraso también puede verse como un camino de reacción. Estadísticamente, esto es bastante bueno en 1 segundo, que está incluido en nuestra fórmula.
Por cierto, la regla general para la distancia de frenado sin tiempo de retardo, tal como se da en la autoescuela, es la siguiente:
Velocidad (km/h) al cuadrado / 100 = distancia de frenado (m)
Tenga en cuenta que, por supuesto, los valores determinados no son vinculantes, sino que se basan en la "regla general" especificada por la ley. Por lo tanto, la aplicación es definitivamente adecuada para aprender para el examen de conducir.
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