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Calcule aproximadamente a distância de frenagem de um carro a partir de uma determinada velocidade. Você pode usar vários parâmetros como base.
Existem diferentes superfícies que afetam a distância de travagem. Claro, estes são usados apenas aproximadamente (idealizados) no cálculo.
Se a superfície da estrada estiver seca, assumimos uma superfície normal com pneus médios. Em caso de travagem de emergência, assume-se uma desaceleração de travagem duas vezes superior à normal. No caso de condições molhadas, deve-se presumir uma superfície de estrada limpa e com aderência normal, sem aquaplanagem. Quando se trata de gelo preto, você basicamente precisa diferenciar entre gelo preto úmido (pior valor de atrito), gelo preto normal e seco (melhor valor de atrito para gelo preto) - assumimos gelo preto normal no cálculo.
Por outro lado, você pode especificar se um tempo de atraso deve ser observado antes do início da frenagem. Isso inclui o tempo de reação que um motorista típico leva para reagir a um evento, o tempo até que o pedal do freio seja realmente pressionado, bem como o tempo até que os freios respondam tecnicamente e o efeito real da frenagem física. Em termos simples, o caminho com este atraso também pode ser visto como um caminho de reação. Estatisticamente, isso é muito bom em 1 segundo, que está incluído na nossa fórmula.
A propósito, a regra prática para a distância de frenagem sem tempo de atraso, conforme dada na autoescola, é a seguinte:
Velocidade (km/h) ao quadrado / 100 = distância de frenagem (m)
Observe que os valores determinados não são vinculativos, mas baseiam-se na “regra prática” especificada por lei. O aplicativo é, portanto, definitivamente adequado para aprender para o exame de direção.
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